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工商時報【黃惠聆╱台北報導】
產險公會統計，今年前3季產險業網路投保金額達3億元，超過去年全年業務量總額1.93億元水準，並較去年同期成長106％，其中各類投保產險中則以旅平險金額成長最多，前3季成長236％。
依產險公會統計資料顯示，目前可以透過網路投保的產險只有4大項：汽車險、機車險、旅綜險以及住火險等。
投保金額最多是汽車強制險及任意險，前3季臺南市北門區潤滑愛投保金額為1.4億元，年成長率是106％；第2名是機車險，投保金額約1億元，成長率為63％；至於旅綜險投保金額雖只有5,086萬元，但前3季年成長率卻高達236％；至於件數及金額都敬陪末座則是住宅火險，今年前9月投保件數只有1,482件，保費只有275萬元，年成長率只有65％，並沒有因今年2月台南大地震的影響而大幅成長。
這4大產險商品中，產險業者認為，儘管每件旅綜險保費並不多，未來成長空間依然最被看好，因為透過網路投保旅綜險保費較便宜且很方便，若主管機關未來允許保障金額可再提升的話，旅綜險成長空間會更大。
網路投保金額居業界第一的富邦產險表示，今年前3季是以旅平險成長最多，較去年同期相比有超過1倍以上的成長；國泰產險也表示，前9月網路投保產險項目中，該公司成長比例最高的商品也是旅綜險。
中國時報【陳芃、柯伶穎╱台北報導】
台北市「士林─陽明山」計程車共乘實施多年，配合去年10月大台北地區計程車費率調整，下月中開始，這條路線的費率也將調漲，漲幅1成起跳，4人共乘將從現行的每人65元漲到75元；主要客群、文化大學學生聽聞後，大多覺得有點貴，但有需要還是得搭，畢竟比公車快多了。
「士林─陽明山」計程車共乘起訖點為捷運劍潭站、山仔后地區，沿途經過忠誠路、大葉高島屋和文化大學，全長超過10公里；根據公運處統計，每月平均搭乘人次達7.7萬人，乘客絕大多數都是文化大學的學生，其他則有陽明山上居民和在山上工作的上班族。
這條路線目前由志英衛星車隊營運，公運處的費率委員會日前已通過車隊調整費率的申請，將於10月16日起實施。2人共乘從每人130改為150元，3人乘車從90漲到100元，4人共乘則是65變75元；滿載時坐到第三排座位的乘客，原本是付60元，未來要付70元。
志英衛星車隊大隊長周英波表示，同樣路線單趟跳表約320元，要漲價前已與文化大學學生會溝通，也考量學生經濟能力有限，未按新式費率一次「漲足」。
聽聞計程車共乘費率要調漲，文化大學李姓學生說，覺得好像「漲太多」，但還是會搭，因為搭公車太擠又浪費時間。程姓學生表示，原本是特別趕時間或東西較多的時候才會搭共乘，漲價覺得太貴，以後比較不敢搭了臺南市將軍區真人娃娃。
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